В Н И М А Н И Е ! ! !

Открылся новый форум, чтобы на него попасть нажмите здесь.

 Отправлено: 17.09.09 20:11. Заголовок: моя замена Z1 в АКПП

значит вчерась решил поменять жижу в коробасе....
открутил сливную пробку и...охуел!!!

 Отправлено: 17.09.09 20:15. Заголовок: вот так она выглядит..

вот так она выглядит в оригинале)))

 Отправлено: 17.09.09 20:18. Заголовок: вылилась чёрная гута..

вылилась чёрная гуталиновая суспензия в количестве 4-х литров (+где то ещё 0.5 с поддона,фильтра и так накапало,пока поддон был снят)

фильтр и поддон были покрыты налётом тёмно-зелёного цвета и сетка фильтра полностью забита (стружкой и какой какой то)

 Отправлено: 17.09.09 20:24. Заголовок: прополоскав фильтр с..

прополоскав фильтр сначало в растворителе (благо кореш 20-ку подогнал нахаляву)
а потом карбклинером кое как очистил сетку.
и вот,что осталось в ванночке (снизу магнит),хз как она переключалась вообще!!!

 Отправлено: 17.09.09 20:30. Заголовок: сёдня залил новую жи..

сёдня залил новую жижу и устроил тест драйв!
итог:подбрасывание оборотов (пробуксовка) осталась,что и не мудрено-столько стружки (фрикционам походу пиздец!)
переключения стали плавными! ощущаются только при педали в пол!

Я ДОВОЛЕН!!!

 Отправлено: 17.09.09 22:11. Заголовок: у мну такае же гадос..

у мну такае же гадость была в коробке когда я купил машину и пробуксовка тож была потом буксовать стало всё сильнее и сильнее и через год такая езда меня заепла и я поменял коробас счас всё заепись даж переть лучше стала

 Отправлено: 17.09.09 22:18. Заголовок: пока денех нет-буду ..

пока денех нет-буду добивать!

 Отправлено: 17.09.09 22:18. Заголовок: и буксовать!..

и буксовать!

 Отправлено: 18.09.09 08:49. Заголовок: так слилось говно, а..

так слилось говно, а на щупе не видно говно было???
и еще объясните че такое когда коробка бускует, че это значит? мне просто никто толком объяснить не может))))

 Отправлено: 18.09.09 11:02. Заголовок: Буксует это когда га..

Буксует это когда газ давишь а машина не едет это когда полный пипец, когда чуток буксует машина едет не пропорцианально надавленному газу

 Отправлено: 18.09.09 13:44. Заголовок: не, у мну буксует то..

не, у мну буксует тока при переключении,подкидывает обороты где то на полтыщи

 Отправлено: 18.09.09 20:56. Заголовок: Есть вероятность что..

Есть вероятность что буксует при переключении из-за того что датчик положения воздушной заслонки, который передоет мозгам сигнал насколько нажата педаль газа, не правильно настроен... Поэтому тяговые усилия у коробаса не соответствуют положению пидали газа. Вот и происходит пробуксовка... Но это лишь мое чисто теоритическое предположение...

А если буксует на старте, то это пипец фрикционам...

 Отправлено: 18.09.09 21:07. Заголовок: стартует нормально-б..

стартует нормально-буксуют тока колёса

 Отправлено: 18.09.09 21:09. Заголовок: я про коробку :sm15:..

я про коробку

 Отправлено: 18.09.09 21:10. Заголовок: Также буксовать може..

Также буксовать может из-за того что клапанная коробка нуждается в чистке...

 Отправлено: 18.09.09 21:11. Заголовок: я про коробку и напи..

я про коробку и написал-стартует нормально!

 Отправлено: 18.09.09 21:12. Заголовок: Еще есть самый страш..

Еще есть самый страшный вариант, тут уж бесплатно не отделаешься, это ести соленоид главной магистрали по пи*де пошел... Вот тут то попадос... А он может быть не рабочий и на контрактной коробке...

 Отправлено: 18.09.09 21:16. Заголовок: ты прекращай страшил..

ты прекращай страшилки на ночь

 Отправлено: 18.09.09 21:41. Заголовок: П_Е_Ш_Е_Х_О_Д пишет:..

П_Е_Ш_Е_Х_О_Д пишет:

цитата:

Еще есть самый страшный вариант, тут уж бесплатно не отделаешься, это ести соленоид главной магистрали по пи*де пошел... Вот тут то попадос... А он может быть не рабочий и на контрактной коробке...

на наших коробках нет такого соленоида это на тошнотах есть и стоит он внутри в этом и попандос у нас есть тока два электромагнитных клапана за счёт которых и происходит переключение стоят они наверху и их легко снять и проверить есть ещё два датчика вращения валов они вечные тока провод может отгнить от времени при отказе клапанов или одного из них переключения не происходит ваабще всё остальное чистая гидравлика там может быть проблема при попадании грязи или просто из за износа но если коробка переключается вовремя то там всё впорядке а пробуксовка при переключении это чисто погибли фрикционы в неравной борьбе с лошадинными силами вся прелесть старых хондовских коробок в их простоте

 Отправлено: 18.09.09 21:51. Заголовок: я так и думал,спасиб..

я так и думал,спасибо Макс!

 Отправлено: 18.09.09 21:51. Заголовок: MAX451 пишет: П_Е_Ш..

MAX451 пишет:

цитата:

П_Е_Ш_Е_Х_О_Д пишет: цитата: Еще есть самый страшный вариант, тут уж бесплатно не отделаешься, это ести соленоид главной магистрали по пи*де пошел... Вот тут то попадос... А он может быть не рабочий и на контрактной коробке... на наших коробках нет такого соленоида это на тошнотах есть и стоит он внутри в этом и попандос у нас есть тока два электромагнитных клапана за счёт которых и происходит переключение стоят они наверху и их легко снять и проверить есть ещё два датчика вращения валов они вечные тока провод может отгнить от времени при отказе клапанов или одного из них переключения не происходит ваабще всё остальное чистая гидравлика там может быть проблема при попадании грязи или просто из за износа но если коробка переключается вовремя то там всё впорядке а пробуксовка при переключении это чисто погибли фрикционы в неравной борьбе с лошадинными силами вся прелесть старых хондовских коробок в их простоте

А в нутри коробки что за электромагнитный клапан( он же соленоид) стоит??????? Причем сражу после гидронасоса...

 Отправлено: 18.09.09 21:54. Заголовок: это не клапан а датч..

это не клапан а датчик включения заднего (лампочек) хода наскока мне сказали к нему два проводка подходят их видно если снять поддон он включается под давлением масла

 Отправлено: 18.09.09 21:55. Заголовок: точнее он включает д..

точнее он включает давление масла???

 Отправлено: 18.09.09 21:55. Заголовок: может я и не прав..

может я и не прав

 Отправлено: 18.09.09 21:57. Заголовок: MAX451 пишет: может..

MAX451 пишет:

цитата:

может я и не прав

Да мне наоборот интересно, я по теории автоматов самоучка... Так что делись всей информацией которой владеешь...

 Отправлено: 18.09.09 21:58. Заголовок: в том то и дело что ..

в том то и дело что нет давление масла включает его но это со слов коробочника я долго его пытал когда у меня коробка глючила может и неправду говорил

 Отправлено: 18.09.09 21:59. Заголовок: а для чего он нужен?..

а для чего он нужен???

 Отправлено: 18.09.09 22:05. Заголовок: я не знаю зачем они ..

я не знаю зачем они так сделали можно было лампочки запитать через контактную группу но это не так у меня у брата не горела R на приборке а лампочки заднего хода горели а не горела R именно из за контактной группы на у другана на аккорде тож есть такой включатель тока стоит наруже когда ему ставили механику даж ничё переделывать в проводке непришлось просто фишку одели и всё и задний ход горит взади

 Отправлено: 18.09.09 22:10. Заголовок: я тоже самоучка но н..

я тоже самоучка но наши мастера по ушам ездить тоже нормально умеют поэтому что могу стараюсь делать сам и как можно меньше обращаюсь на сто

 Отправлено: 18.09.09 22:11. Заголовок: Крорче лампочку задн..

Крорче лампочку заднего хода включает..
Андрюх, вот почему у тебя лампа заднего хода не горит

 Отправлено: 18.09.09 22:12. Заголовок: я тоже самоучка но ..

MAX451 пишет:

цитата:

я тоже самоучка но наши мастера по ушам ездить тоже нормаль но умеют

 Отправлено: 18.09.09 22:21. Заголовок: ещё этот мастерюга п..

ещё этот мастерюга посоветовал мне поставить коробку от г25 типа там усиленные фрикционы расчитанные на большую мощность тут я с ним согласен да и неедет выдаёт разные номера фрикционов для 2 и 2.5 и посоветовал мне не сильно часто отжигать до 7200 оборотов говорит что при переключении на таких оборотах фрикционы просто охуевают и осыпаются в поддон что мы вообщем то и видим на фотках

 Отправлено: 18.09.09 22:34. Заголовок: хотел бы тошнить-взя..

хотел бы тошнить-взял бы тоётку какунить

 Отправлено: 18.09.09 22:35. Заголовок: Мы с андрюхой разобр..

Мы с андрюхой разобрали одну из умерших коробок, фрикционы как новенькие были...ГЫ ГЫ...

 Отправлено: 18.09.09 22:39. Заголовок: а в моей старой коне..

а в моей старой конец фрикционам на 3 передаче остальное всё как новое

 Отправлено: 18.09.09 22:42. Заголовок: tortovoz пишет: хо..

tortovoz пишет:

цитата:

хотел бы тошнить-взял бы тоётку какунить

а и не тошню эт мастерюга такие советы даёт я лучше коробки менять буду но ездить буду как мне хочется и как тачка любит

 Отправлено: 18.09.09 22:46. Заголовок: MAX451 пишет: torto..

MAX451 пишет:

цитата:

tortovoz пишет: цитата: хотел бы тошнить-взял бы тоётку какунить а и не тошню эт мастерюга такие советы даёт я лучше коробки менять буду но ездить буду как мне хочется и как тачка любит

+100

 Отправлено: 19.09.09 00:09. Заголовок: Кароче первая коробк..

Кароче первая коробка пробуксовываля как пелядь последняя)),но при её разборке выеснелось что фрикционя в отличном состоянии и вообще вся не многочисленная часть механики нариканий не имеет!!Так что приходиться грешить на гидравлику,а до неё добраться пока влом,но когда это произойдёт то обезательно отпишусь....

 Отправлено: 19.09.09 03:27. Заголовок: MAX451 пишет: посов..

MAX451 пишет:

цитата:

посоветовал мне не сильно часто отжигать до 7200 оборотов

не пугай,я так каждный день делаю...машина сама этого просит

 Отправлено: 04.11.09 23:37. Заголовок: Народ а разве масло ..

Народ а разве масло меняется не в несколько этапов?
типа поездил 1тыщу слил, потом только вскрывают поддон и чистят фильтр и по новой заливают.

 Отправлено: 04.11.09 23:44. Заголовок: Elemar пишет: Народ..

Elemar пишет:

цитата:

Народ а разве масло меняется не в несколько этапов? типа поездил 1тыщу слил, потом только вскрывают поддон и чистят фильтр и по новой заливают.

Так это первый этап и есть только поддон и фильтр почистил сразу.

 Отправлено: 04.11.09 23:51. Заголовок: Вобщем сколько людей..

Вобщем сколько людей столько и мнений:) я уже всяко менял масло и разницы не заметил. Вот щас надо тоже менять, думаю на аппарате сделать.

 Отправлено: 05.11.09 00:06. Заголовок: Получается и фильтр ..

Получается и фильтр менять не надо? Только промыть?

 Отправлено: 05.11.09 00:17. Заголовок: Elemar пишет: Получ..

Elemar пишет:

цитата:

Получается и фильтр менять не надо? Только промыть?

Ну да это ж бюджетный вариант))Но похорошему если есть в наличии то лутше сменить!!

 Отправлено: 05.11.09 00:26. Заголовок: Лучше бюджетный вари..

Лучше бюджетный вариант)))

 Отправлено: 05.11.09 00:29. Заголовок: Elemar пишет: Лучше..

Elemar пишет:

цитата:

Лучше бюджетный вариант)))

Ну тогда по системе "тортовоз замена")))

 Отправлено: 05.11.09 18:01. Заголовок: Elemar пишет: Лучше..

Elemar пишет:

цитата:

Лучше бюджетный вариант)))

лучше новый фильтр,я когда вторую замену буду делать-новый воткну!

 Отправлено: 05.11.09 20:45. Заголовок: да этот фильтр не бо..

да этот фильтр не больших уж и денег стоит. я два раза себе уже менял.
один раз сразу когда машину брал, другой пришлось когда в корабасе дырка оброзовалась от камушка.
он вроде целый был, но решил перестраховаться и поменял.

 Отправлено: 09.11.09 01:59. Заголовок: tortovoz пишет: луч..

tortovoz пишет:

цитата:

лучше новый фильтр,я когда вторую замену буду делать-новый воткну!

Согласен, по времени не успеваю заказать(((

 Отправлено: 09.11.09 02:00. Заголовок: А напишите код фильт..

А напишите код фильтра плиз)

 Отправлено: 09.11.09 16:27. Заголовок: OEM: 25420-PW4-010..

OEM: 25420-PW4-010

 Отправлено: 09.11.09 16:39. Заголовок: ничего себе 2210 на ..

ничего себе 2210 на экзисте

 Отправлено: 09.11.09 16:48. Заголовок: а в х-с 1739..

а в х-с 1739

 Отправлено: 09.11.09 17:32. Заголовок: ленин бабай пишет: ..

ленин бабай пишет:

цитата:

да этот фильтр не больших уж и денег стоит

ничего себе не больших

 Отправлено: 09.11.09 17:48. Заголовок: Elemar пишет: ничег..

Elemar пишет:

цитата:

ничего себе не больших

я не помню за сколько брал, но помоему не дорого. хотя хз